QUI SUIS-JE

 

-- ÉLECTRICITÉ --



Déjà à 14 ans, l'électricité m'intriguait, quelque chose qui peut alimenter
des ampoules, des électroménagers, et des outils, mais est invisible , qu'on ne voit pas ni ne sent pas !           

À 17 ans, je mettais à jour le câblage des vieux outils de l'atelier d'usinage de mon père.
Par la  suite pendant de nombreuses années, j'ai ajouté et rénové le câblage électrique résidentiel en référence
au NEC et au <Code de Construction> du Québec Chap-V .

-- AUDIO --

À 18 ans, j'ai construit mon propre amplificateur intégré (Heathkit), un filtre passif et des enceintes avec
des haut-parleurs Electrovoice.

-- CINÉMAS --



Peu de temps après, j'ai été projectionniste dans des cinémas locaux et à Montréal, effectuant des projections
en 35mm, 70mm et j'ai aussi appris à connaître les systèmes de son stéréo Dolby de cinéma..

-- STUDIO --



À l'Université de Waterloo, Ontario, j'ai appris l'ingénierie du son et les techniques d'enregistrement audio au studio du campus.

Après l'université, j'ai été preneur de son et mixeur au Studio "Montreal Sound", et régulièrement,
j'avais la tête dans la console Harrison 24B et l'enregistreur 2po. MCI 24 pistes pour des réparations de base.
J'étais connu pour être le -gourou- et le <Jack of all trades> des studios de la région
et j'ai même lancé ma propre entreprise de conception  de studios,
là ou j'ai fait parrution aux  couverture et de nombreux articles des magazines les plus respectés.

J'ai aussi suivi des formations auprès de Solid State Logic (SSL) à Oxford, Angleterre,
Otari Corp. en Californie, Studer Revox en Suisse, pour n'en citer que quelques-unes,
afin d'être à la fine-pointe .
J'étais également membre de l'Audio Engineering Society (AES) .

-- PLONGÉE --

 

Dans mes loisirs regarder Jacques Cousteau à la télé m'a donné le rêve d'explorer les secrets sous-marins.
Je suis devenu  en 1985 -PADI Master Scuba Diver-- , explorant l'épave de l'Impress of Ireland ,
les grottes des îles Caïmans, le -Blue Hole- de Belize, sous la glace , en plongée profonde et
les endroits sous-marins les plus reculés de la planète.
Comme l'expression de Star Trek : <To boldly go where no man as gone before>.

J'ai ensuite développé avec cette expérience   mon propre utilitaire informatique de simulateur de
décompression de plongée avec un algorithme à 12 tissus sur PC.

-- AUTODIDACTE --

j'ai été un auto-didacte sérieux à un très jeune âge , et mes connaissances  sont le fruit de mes propres
recherches , de nombreux livres, et non de cours universitaires.

-- AVIATION --

 

20 ans plus tard, j'ai ajouté un autre domaine d'intérêt : l'aviation !
J'ai obtenu ma licence de pilote privé en 1992, avec des qualifications VFR, IFR et flotteurs pour
les avions monomoteurs Cessna 172/185/206.

8 ans chez CAE sur le système de mouvement 6 DOF pour simulateur de vol Certifié niveau-D et les systèmes
de sécurité, et les 18 dernières années chez Bombardier Avions d'Affaires sur les programmes
Challenger 650 et Global 7500 a été une grande expérience dans l'industrie .

Du système de gestion de cabine (CMS), à l'alimentation électrique d' avion, en passant par la certification,
et les 10 dernières années en tant que spécialiste réseau de cabine, j'ai travaillé avec les propriétaires/opérateurs
d'avions d'affaires les plus exigeants.

Sur ces projets, ma récompense n'était pas monétaire,
mais plutôt le sourire et les poignées de main de ces clients VIP.

-- PHOTOGRAPHIE --



Entre-temps, je me suis remis à la photographie et j'étais membre du club photo de Boisbriand.

-- RÉSEAU INFORMATIQUE  --


 
Au fil des ans, j'ai passé de nombreuses heures de recherches pour  la meilleure solution pour être
connecté au sol et en vol.
Grâce à mes connaissances en électronique, en programmation VBA et en système réseau,
j'ai développé un algorithme pour routeur qui permet de passer d'une source Internet à une autre
complètement transparente en utilisant une combinaison de techniques,
et tout cela à partir d'un seul point d'accès WiFi, ce qui rend l'expérience beaucoup plus conviviale pour l'utilisateur.

Voir  brevet US/CAN US20210082289, PCT : WO2019157601A1.

-- VR --


 

maintenant pourquoi le camping-car ? (VR)

Pendant les vacances en VR, et en visitant différentes parties du QC. de l'Ontario,
et la côte EST des États-Unis,  J'ai remarqué qu'un réseau internet performant est un chaînon manquant,
spécialement les propriétaires de VR à temps plein et les entrepreneurs sur la route.

Nous savons tous que le réseau WiFi des aires de camping pour VR est une blague
et Starlink n'est peut-être pas la meilleure solution !

J'ai également étudié les systèmes électriques pour VR: Alimentation CA, CD, Énergie Solaire, ainsi que les composantes associés;
chargeur de batterie, B2B, panneaux solaires, contrôleurs MPPT, batteries de type Lithium-LifePo4 , BMS, onduleurs,
et tout sur la sécurité.

Ici je partage des solutions rentables pour les projets DIY pour VR et autres.
Mon but est d'éduquer et d'expliquer ce que les livres ne vous disent pas !

C'est parti !

Comme toujours,
Santé, sécurité, soyez la lumière,