SÉCURITÉ

 L'aspect sécurité de la distribution électrique de votre VR est le plus important, et la première
section que vous devriez prendre  connaissance  sur ce site Web !

Les véhicules récréatifs vendus au Canada doivent être construits selon la norme CSA Z240 RV Series
ou la norme RVIA NFPA 1192. ( voir la page des ressources ).

(La distribution de propane est également un autre sujet qui n'est pas abordé ici).

Une situation de tension de fuite (hotskin) peut vous tuer ou tuer un membre de votre famille.

C'est pourquoi je suggère fortement de TESTER la prise du parc de VR AVANT de vous brancher.

Une tension de fuite , c'est lorsque qu'un potentiel de tension se trouve sur le châssis du véhicule récréatif
et donc sur la surface métallique et qu'il n'est pas en contact avec le MALT du réseau .
C'est là que vous risquez de toucher la porte métallique de votre VR et de recevoir un choc,
surtout sur un sol humide.

Aux États-Unis, 21 % des amateurs de VR ont déclaré avoir reçu un choc électrique !

Il suffit de 30 mA dans votre corps pour que votre cœur se mette en fibrillation !

Voir les principes de base avec Mike Holt sur les chocs électriques :

Ce n'est pas une blague !

Cette condition peut être  dûe à un défaut de câblage interne du VR, à un câblage incorrect, ou à une
polarité inversée à la prise TT-30R ou à une mise à la terre ouverte. (MALT)

Une bonne lecture sur ce sujet est <RV Electrical Safety> par Mike Sokol. (disponible sur Amazon)

C'est là qu'un EMS (Elec. Management System) est fortement suggéré.
(ex : Surge Guard 34950/34951, ou Progressive- EMS-PT30X).

Trop souvent, des bricoleurs de VR, et même des électriciens, ont commis la GRAVE ERREUR de câbler une prise
TT-30R en inversant la polarité ou avec une alimentation à 240V !
Cette situation est souvent rapportée aussi pour les prises VR des prises installés à la maison par le
propriétaire lui-même.

TOUS les nouveaux VR sont câblés conformément aux normes NFPA 1192 et NFPA-70 (NEC)
et sont conformes.
Le problème n'est probablement pas le câblage interne du VR mais les prises de courant dans les parcs .
De plus, de nombreux bricoleurs ajoutent eux-même de nouveaux systèmes, de nouvelles prises de courant,
des chargeurs/convertisseurs de batterie, des onduleurs, des systèmes de réseau, etc. et ne respectent
pas les normes.

Pour une procédure de test simple et complète,
veuillez m'envoyer un courriel à l'adresse suivante : info@dan-consultant.com.
ou consultez la page Documents.

 AVERTISSEMENT :

N'EFFECTUEZ AUCUNE RÉPARATION OU MODIFICATION DE CÂBLAGE DE VOTRE VR SI VOUS N'ÊTES PAS FAMILIER AVEC LE COURANT ALTERNATIF !

Faites appel à un électricien qualifié !

Une erreur endommagera votre équipement, votre VR peut présenté une tension de fuite , être en  fumée ou vous tuer !

LA SÉCURITÉ EST VOTRE PRIORITÉ NO 1 !